Contexte et objectifs
Jadis, le train Kisangani–Ubundu grondait au rythme du fleuve et ouvrait la voie aux échanges, reliant des peuples, des marchés et des rêves. Construit vers la fin des années 1920 pour contourner les cataractes du fleuve Congo, ce chemin de fer a aujourd’hui plus de 100 ans d’existence. Pendant des décennies, il fut une artère vitale, transportant des minerais stratégiques tels que le Tin, le Tantale et le Tungstène (3T), mais aussi des produits agricoles et du bois.
Avec le temps, les rails se sont fatigués, les wagons se sont tus… et aujourd’hui, le chemin de fer se trouve dans un état délabré, témoin d’une histoire presque oubliée.
« Une nouvelle ère s’ouvre. Grâce à la vision du Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, et sous l’encadrement de l’APCSC, MASCO Énergie & Construction, en partenariat avec ses partenaires financiers, croit qu’une renaissance est possible. »
Le 16 septembre 2025, le lancement officiel des travaux de reconstruction du chemin de fer Kisangani–Ubundu, Kindu–Kabalo–Kalemie sera effectué. Reconstruire ce chemin de fer, c’est plus qu’un chantier :
- C’est rallumer une mémoire collective,
- Reconnecter des communautés,
- Redonner souffle au développement.
MASCO Énergie & Construction — L’avenir se construit sur les rails de notre histoire.
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